Osnovni sistemi in tehnične značilnosti

1. Sistem za shranjevanje in visoko učinkovito polnjenje goriva

   Postaja je zasnovala vakuumsko izoliran sistem rezervoarjev za shranjevanje utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), ki podpira prilagodljivo širitev zmogljivosti in zadovoljuje različne zahteve glede obsega, od regionalnih pristanišč do večjih vozlišč. Opremljen je z visokotlačnimi potopnimi črpalkami in ladijskimi nakladalnimi rokami z velikim pretokom, ki zmorejo največjo hitrost polnjenja do 500 kubičnih metrov na uro. To omogoča učinkovito polnjenje z gorivom za plovila, od ladij za celinske plovne poti do oceanskih velikanov, kar znatno izboljša operativno učinkovitost pristanišča.

2. Inteligentno sodelovalno delovanje in sistem natančnega merjenja

   Sistem s pomočjo platforme za koordinacijo ladje in obale, ki temelji na internetu stvari, omogoča samodejno identifikacijo plovil, inteligentno načrtovanje urnika polnjenja goriva, začetek procesa z enim klikom in popolnoma avtomatizirano delovanje. Enota za polnjenje goriva združuje merilnike masnega pretoka za skrbništvo in prenos goriva ter spletne plinske kromatografe, kar zagotavlja natančno merjenje količine polnjenega goriva in spremljanje kakovosti goriva v realnem času. Podatki se v realnem času sinhronizirajo s sistemi za upravljanje pristanišča, pomorsko regulacijo in terminali za stranke, s čimer se doseže preglednost in sledljivost celotne verige.

3. Visokonivojska inherentna varnost in večplastna zaščitna arhitektura

   Zasnova je v celoti skladna z mednarodnimi standardi, kot sta kodeks IGF in ISO 20519, ter vzpostavlja tristopenjski varnostni sistem "preprečevanje-spremljanje-nujni primer":

   • Preprečevalna plast: Skladiščni rezervoarji imajo popolnoma zadrževalne strukture; procesni sistemi imajo redundanco; kritična oprema ima varnostni certifikat SIL2.
   • Nadzorna plast: Uporablja porazdeljeno zaznavanje puščanja optičnih vlaken, infrardeče termovizijsko slikanje, zaznavanje vnetljivih plinov na celotnem območju in prepoznavanje vedenja videoposnetkov s pomočjo umetne inteligence.
   • Plast za nujne primere: Konfigurirana z neodvisnim varnostnim instrumentalnim sistemom (SIS), sklopkami za sprostitev v sili med ladjo in obalo (ERC) in inteligentnim mehanizmom za povezavo s pristaniško gasilsko službo.
4. Celovita platforma za izrabo energije in inteligentno delovanje

   Postaja vključuje sistem za rekuperacijo hladne energije utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), ki izkorišča sproščeno energijo med ponovnim uplinjanjem za hlajenje postaje ali bližnje aplikacije hladne verige, s čimer doseže izkoriščanje energijske kaskade. Podprta s platformo za upravljanje delovanja digitalnih dvojčkov omogoča optimizirano razporejanje bunkerjev, napovedno upravljanje stanja opreme, spletno obračunavanje emisij ogljika in inteligentno analizo energetske učinkovitosti. Brezhibno se lahko integrira z operacijskim sistemom terminala (TOS) pristanišča in prispeva k razvoju pametnih, zelenih in učinkovitih sodobnih pristanišč.

Vrednost projekta in pomen za industrijo

Postaja za polnjenje LNG na kopnem v morju ni le dobavna točka za čisto ladijsko gorivo; je ključna infrastruktura za nadgradnjo energetske strukture pristanišč in prehod ladijske industrije na nizkoogljično energijo. S svojo standardizirano zasnovo, inteligentnim delovanjem in prilagodljivo arhitekturo ta rešitev zagotavlja zelo ponovljivo in prilagodljivo sistemsko predlogo za globalno gradnjo ali prenovo objektov za polnjenje LNG. Projekt v celoti prikazuje vodilne zmogljivosti podjetja na področju raziskav in razvoja vrhunske opreme za čisto energijo, kompleksne sistemske integracije in storitev v celotnem življenjskem ciklu, kar ima pomembno vodilno vlogo v panogi pri spodbujanju zelenega in trajnostnega razvoja mednarodnega ladijskega prometa.