Osnovni sistemi in tehnične značilnosti

1. Skladen sistem z dvojnim gorivom
   Plovilo uporablja nizkohitrostni glavni motor z dvojnim gorivom, dizelskim in utekočinjenim zemeljskim plinom, pri čemer se emisije žveplovega oksida in delcev v plinskem načinu približujejo ničli. Glavni motor in njegov ustrezni sistem za nadzor pretoka plina (FGSS) strogo upoštevata zahteveSmernicePod nadzorom organa za inšpekcijske preglede ladij Uprave za pomorsko varnost v Chongqingu so sistemi opravili tipsko odobritev, inšpekcijski pregled namestitve in preskusno preverjanje, s čimer so zagotovili popolno skladnost z najvišjimi varnostnimi in okoljskimi standardi za plovila za plovbo po celinskih vodah.
2. FGSS s certifikatom za inšpekcijski pregled ladij
   Osrednji sistem FGSS združuje vakuumsko izoliran rezervoar za gorivo tipa C, dvojne redundantne uparjalnike zunanjega zraka, modul za regulacijo tlaka plina in inteligentno krmilno enoto. Zasnovo sistema, izbiro materialov, proizvodne procese in logiko varnostnih blokad je pregledal oddelek za inšpekcijske preglede ladij. Sistem je bil podvržen strogim nagibnim testom, testom tesnosti za pline in operativnim testom ter je na koncu pridobil uradni certifikat o inšpekcijskem pregledu, ki zagotavlja njegovo dolgoročno obratovalno varnost v kompleksnih pogojih plovne poti.
3. Prilagojena varnostna zasnova za celinska plovila
   Varnostni sistemi, prilagojeni značilnostim zgornjih in srednjih vodnih poti Jangceja (številni ovinki, plitva voda, številne prečne strukture), imajo posebne izboljšave:
   • Zaščita rezervoarja: Območje rezervoarja je opremljeno z zaščitnimi konstrukcijami pred trčenjem in izpolnjuje zahteve glede stabilnosti v primeru poškodb.
   • Spremljanje plina: Strojnica in prostori rezervoarjev so opremljeni z napravami za neprekinjeno spremljanje vnetljivih plinov in alarmnimi napravami, ki izpolnjujejo regulativne zahteve.
   • Izklop v sili: Po celotnem plovilu deluje neodvisen sistem za izklop v sili (ESD), ki je povezan s sistemom požarnega alarma in prezračevanja.
4. Inteligentna energetska učinkovitost in upravljanje ladij in obale
   Plovilo je opremljeno z inteligentnim sistemom za upravljanje energetske učinkovitosti, ki omogoča spremljanje porabe plina, stanja rezervoarja, delovanja glavnega motorja in podatkov o emisijah v realnem času ter ustvarja elektronske zapise, ki so skladni s pomorskimi zahtevami. Sistem podpira prenos ključnih podatkov na platformo za upravljanje na kopnem prek komunikacijskih naprav na krovu, kar omogoča upravljanje goriva flote, analizo učinkovitosti plovbe in oddaljeno tehnično podporo.