Osnovni sistemi in tehnične značilnosti

1. Skladen s certifikatom za pogon na čisti utekočinjeni zemeljski plin in CCS
   Plovilo uporablja glavni motor, ki ga poganja izključno utekočinjeni zemeljski plin (LNG). Pogonski sistem in celotna zasnova ladje strogo upoštevataSmernicein je v enem samem poskusu opravilo pregled načrta CCS, gradbeni pregled in poskusno certificiranje, pri čemer je pridobilo simbole, ki zajemajo pogon plinskega goriva in funkcionalnost samorazkladanja. To pomeni, da plovilo izpolnjuje najvišje industrijske standarde za domača plovila za plovbo po celinskih vodah glede varnosti zasnove, izbire opreme, sistemske integracije in kakovosti gradnje.
2. Inteligentna stabilna oskrba s plinom in tehnologija ničelnih emisij BOG
   Osrednji FGSS uporablja prilagodljivo regulacijo tlaka in popolnoma zaprto zasnovo upravljanja goriva. Sistem lahko natančno prilagaja tlak dovoda gorivnega plina v realnem času glede na spremembe obremenitve glavnega motorja, kar zagotavlja stabilnost oskrbe. Z integrirano tehnologijo za zajemanje in ponovno utekočinjanje (ali ponovno dobavo) BOG dosega skoraj ničelne emisije izparjenega plina med skladiščenjem in uporabo goriva, kar izboljša izkoriščanje energije, hkrati pa odpravi varnostna in okoljska tveganja, povezana z odzračevanjem BOG.
3. Energetska zasnova, prilagojena samorazkladalnim operacijam
   Sistem za oskrbo s plinom, ladijska elektrarna in hidravlični sistem so zasnovani tako, da so prilagojeni znatnim nihanjem obremenitve med samorazkladanjem. Med intenzivnim razkladanjem sistem samodejno določi prednost in zagotavlja stabilno oskrbo s plinom glavnih in pomožnih motorjev, s čimer prepreči nihanja tlaka ali prekinitve oskrbe zaradi nenadnih sprememb obremenitve. To zagotavlja neprekinjeno in učinkovitost razkladanja ter omogoča inteligentno upravljanje energije celotne ladje.
4. Visoko zanesljiva varnostna konfiguracija in uporabniku prijazno upravljanje
   Zasnova sistema upošteva inherentna varnostna načela, opremljena je z več varnostnimi zaporami (zaščita pred nadtlakom/podtlakom, samodejno zaznavanje puščanja, izklop v sili - ESD) ter omogoča delovanje z "enim dotikom" in samodiagnozo napak prek visoko integriranega inteligentnega krmilnega sistema. Njegova modularna zasnova in dolgožive ključne komponente znatno zmanjšajo kompleksnost in pogostost dnevnega vzdrževanja, s čimer se uresničujejo cilji "varnega in zanesljivega delovanja, uporabniku prijaznega upravljanja in nizkih obratovalnih stroškov".