Postaja, ki je zasnovana na zelo kompaktni, integrirani konstrukciji na saneh, združuje sisteme za shranjevanje, kompresijo, doziranje in krmiljenje vodika v eno samo enoto. Z dnevno zmogljivostjo polnjenja 300 kg lahko zadosti dnevnim potrebam po gorivu za približno 30 avtobusov na vodikove gorivne celice. Kot ena prvih standardiziranih polnilnic za vodik v Wuhanu, ki oskrbuje mestni javni avtobusni sistem, njen uspešen zagon ne le krepi pokritost regionalnega omrežja vodika, temveč zagotavlja tudi inovativen model za hitro uvedbo prilagodljivih polnilnic za vodik v gosto poseljenih urbanih okoljih.

Ključne lastnosti izdelka in tehnične značilnosti

1. Visoko integrirana konstrukcijska zasnova na saneh

   Celotna postaja uporablja montažno konstrukcijo na drsnih konstrukcijah, ki v eni prenosni enoti združuje posode za shranjevanje vodika (45 MPa), vodikov kompresor, zaporedno nadzorno ploščo, hladilni sistem in dvojni razpršilnik šob. Vse cevne povezave, tlačni preizkusi in funkcionalni zagon se izvedejo v tovarni, kar omogoča takojšnjo uporabo. Ta zasnova znatno skrajša čas gradnje na lokaciji na manj kot 7 dni in zmanjša porabo zemljišča, s čimer se spopada z omejitvami omejenega mestnega prostora.

2. Stabilen in učinkovit sistem za polnjenje goriva

   Postaja je konfigurirana s kompresorjem na vodikov pogon na tekočino in učinkovito enoto za predhlajenje, ki lahko celoten postopek polnjenja enega avtobusa zaključi v 90 sekundah, pri čemer se stabilnost tlaka polnjenja vzdržuje v območju ±2 MPa. Točilni avtomat ima dvojno šobo, neodvisno od drugih sistemov za merjenje in sledljivost podatkov ter podpira avtorizacijo s kartico IC in daljinsko spremljanje, kar ustreza potrebam upravljanja avtobusnega voznega parka po odpremi in poravnavi.

3. Inteligentni varnostni in dinamični nadzorni sistem

   Sistem vključuje večplastne varnostne blokade in omrežje za zaznavanje puščanja v realnem času, ki zajema funkcije, kot so zaščita pred zagonom/ustavitvijo kompresorja, previsok tlak v skladišču in odzivanje v sili v primeru pretrganja cevi med točenjem goriva. Prek platforme interneta stvari lahko operaterji v realnem času spremljajo zaloge vodika na bencinski črpalki, stanje opreme, zapise o točenju goriva in varnostne alarme, hkrati pa omogočajo oddaljeno diagnostiko in načrtovanje preventivnega vzdrževanja.

4. Okoljska prilagodljivost in trajnostno delovanje

   Za reševanje poletnega podnebja Wuhana z visoko vročino in vlago ima sistem na drsnih ploščah izboljšano odvajanje toplote in zasnovo, odporno proti vlagi, s kritičnimi električnimi komponentami, ki imajo stopnjo zaščite IP65. Celotna postaja deluje z nizko stopnjo hrupa, emisije postaje pa se obdelujejo s sistemi za rekuperacijo, kar je v skladu z urbanimi okoljskimi predpisi. Sistem vključuje razširitvene vmesnike za prihodnjo povezavo z zunanjimi viri vodika ali dodatnimi moduli za shranjevanje, kar zagotavlja prilagodljivost za prilagajanje naraščajočemu obsegu delovanja.

Vrednost projekta in pomen za industrijo

S svojim bistvom "kompaktnosti, hitrosti, inteligentnosti in zanesljivosti" vodikova polnilnica Wuhan Zhongji dokazuje sistematično sposobnost podjetja za zagotavljanje vodikovih rešitev za mestni javni prevoz, ki temeljijo na tehnologiji integracije na drsnih platformah. Projekt ne le potrjuje stabilnost in ekonomsko upravičenost modularnih polnilnic v scenarijih neprekinjenega delovanja velikih voznih parkov, temveč tudi zagotavlja ponovljivo inženirsko predlogo za podobna mesta za hitro izgradnjo omrežij za polnjenje vodika v omejenem prostoru. To še dodatno utrjuje vodilni položaj podjetja na področju inovacij in zmogljivosti dostave na trg v sektorju vodikove opreme.